戰(zhàn)鼓催征馬蹄疾,揚(yáng)帆奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)!近期,環(huán)球重工中標(biāo)了青島青鐵環(huán)保裝配式地鐵站項(xiàng)目和三一重能風(fēng)電混塔等管片模具、生產(chǎn)線項(xiàng)目,累計(jì)簽單額達(dá)到 7000 萬元。交貨時(shí)間緊迫,任務(wù)繁重,為了趕上客戶的交貨期,全體一線人員迎難而上,夜以繼日,用實(shí)際行動(dòng)詮釋“以客戶為中心,用創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)先鋒”的核心價(jià)值理念!
初冬時(shí)節(jié),環(huán)球重工公司生產(chǎn)車間一片火熱,工人們熟練地操作著機(jī)器,激光切下料、機(jī)器人組焊、零部件加工、裝配式流水線……各道工序有條不紊,趕訂單,忙生產(chǎn)?!敖拥接唵稳蝿?wù)的第一時(shí)間,我們立即組織人員分解計(jì)劃,各車間馬力全開,全力以赴保證訂單按期交付?!敝毓どa(chǎn)部經(jīng)理劉鵬說道。
焊接車間的備料工序可謂是“火車頭”,所有的生產(chǎn)計(jì)劃都得從這里開始。深知訂單的緊迫性,數(shù)控火焰切割班組的“老師傅們”也是鉚足干勁,齊心發(fā)力,主動(dòng)放棄休息時(shí)間,加班加點(diǎn),確保物料及時(shí)送達(dá)下一道組焊工序,不斷料、不脫料,為后續(xù)工序順利開展提供強(qiáng)有力的保障。
原材料入庫(kù)區(qū)的大貨車絡(luò)繹不絕,與車間內(nèi)緊張有序、節(jié)拍緊湊的師傅們“相得益彰”,下料、鈑金、加工,忙而不亂,條理井然。據(jù)程現(xiàn)貞班的楊國(guó)志班長(zhǎng)介紹,在接到指令的那一刻,他們的板材激光切割機(jī)床就開始滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),切割速度達(dá) 98%;“三班倒”實(shí)現(xiàn)“無縫對(duì)接”,接班人員提前 30 分鐘進(jìn)入工作狀態(tài),交接生產(chǎn)任務(wù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、需要解決的問題等等,以確保生產(chǎn)連續(xù)性,提高生產(chǎn)效率。
壓力就是創(chuàng)新的動(dòng)力。型材下料工序打破了傳統(tǒng)的分工模式, 由以前的兩人一班制,調(diào)整為 1 名專業(yè)的技術(shù)操作工帶領(lǐng)輔助工的二班制,極限壓縮低效工作所占的時(shí)間,“讓真正的技術(shù)人干技術(shù)活”,生產(chǎn)效率較之前提高了兩倍。
機(jī)器人焊接班組也不甘落后,面對(duì)緊急的生產(chǎn)任務(wù),班組研究?jī)?yōu)化了機(jī)器人運(yùn)行程序,減少逐點(diǎn)掃描,將機(jī)器人的“行走”時(shí)間一減再減,為訂單順利交付奉上“一臂”之力。
從板材激光切到型材激光切、從數(shù)控火焰切到焊接機(jī)器人,一線員工自覺加入“加班大軍”中,程序編制、板材下料、激光切割、鈑金折彎、焊接組裝……
忙碌的身影隨處可見,鏡頭定格的只是瞬間,鏡頭之外,還有更多的環(huán)球人在默默付出。